Instalace termostatů

Vodní a olejové termostaty

4taktní motory potřebují pro dlouhodobý a spolehlivý provoz jednoduchou regulaci systému chlazení a mazání, protože studený start motoru a jeho následný, i když jen krátkodobý studený provoz, způsobují podstatné zkrácení jejich životnosti.

Vhodné použití vodního termostatu umožňuje již od počátku tzv. teplý běh motoru na základě rychlého dosažení požadované vyšší teploty chladicí kapaliny.

Oba typy termostatů jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a s velkou přesností na CNC obráběcích strojích. Kvalita termostatů byla, mimo jiné, ověřena i na závodních strojích při závodech 24 hodin Le Mans a oba typy i spolehlivě fungují na více jak 750 ultralehkých letadlech v celé Evropě a USA.

Naše firma, v průběhu několika měsíců, podrobila vodní termostat vlastním zkouškám na firemním letadle WT9 Dynamic a můžeme jen avizovanou kvalitu termostatu potvrdit a majitelům motoru ROTAX i vřele doporučit.

Vodní termostat přímý F112

Funkce tzv.Inline-Termostatu který se výrazně odlišuje od automobilové verze s třemi vstupy/výstupy, výrazně šetří tolik potřebnou hmotnost celého systému a vlastní čas instalace.

Olejový termostat

Dvoucestný olejový termostat určený k regulaci teploty motorového oleje. Kompaktní a spolehlivá jednotka, která je kontinuálně zařazena do olejového systému. Za všech režimů umožňuje dostatečné otevření olejového systému a spolehlivé mazání motoru.Termostat spolehlivě reguluje teplotu oleje na 90°C, což umožňuje optimální mazání motoru a spolehlivost jeho chodu. Instalace termostatu je realizována mezi motorem a olejovým chladičem.

Příklady instalace termostatu

Příklad instalace na motoru Rotax 912 – letadlo CTSW

Ceny termostatů

F1102	Vodní termostat v hliníkovém pouzdru - přímý	80°C	185gr	4.008,00 Kč + DPH
F1104	Vodní termostat v hliníkovém pouzdru - pravoúhlý	80°C	195gr	4,157,00 Kč + DPH
F1110	Olejový termostat v hliníkovém pouzdru	90°C	170gr	4.212,00 Kč + DPH

Cena zástavby podle typu letadla a motoru.